Radlobby Tullnerfeld

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Verbessungspotentiale

Details	Situation	Ort	Verbesserungsvorschlag
	Radweg endet, mündet in stark befahrene Straße, Übersicht durch Hügel schlecht, Radweg beginnt auf einer Straßenseite kurz danach wieder	südlich vom Bahnhof Tullnerfeld	Markierung der Fahrspur für den Radweg auf der Straße zur Klarstellung, wo gefahren werden soll
	Radweg wird im Winter nicht geräumt	alle Radwege	Gerade im Winter ist es wichtig, gute Radwege zu haben, da es auf den Straßen gefährlicher wird. In Tirol und Salzburg werden Radwege vorbildlich geräumt
Details	Umlaufsperren: Radweg wird immerwieder von der Straße unterbrochen	Pixendorf, Atzelsdorf
	Radverkehr über B1 von Michelhausen nach Streithofen ist schwer möglich, da Autos hier 100km/h fahren	Wienerstraße Abzweigung zu Streithofen	70er auf Straße durch Streithofen vorverlegen für Abzweigung
	Radfahren für Kinder ist nicht wirklich ungefährlich möglich, Schule, Kindergarten, Nahversorger haben keine Radweganbindung	Schule, Kindergarten, Fun-Court, Nahversorger
	Atzenbrugg ist per Rad (und auch zu Fuß) nicht ungefährlich erreichbar	sehr kurze Freilandstraße zwischen Mitterndorf und Atzenbrugg	Rad/Fußweg herstellen
	Merokey	Abstellanlage Tullnerfeld/Ober Grafendorf	die Anlage ist videoüberwacht (versichert?) und derzeit kostenfrei
	Radbox Salzburg	Metallene Abstellanlage in Salzburg/St. Pölten	eventuell eine gute Alternative/Zusatzoption
	Railjets erlauben keine ad hoc Radmitnahme	Mobilität mit Rad und Zug plus Gepäck	Schnell mit Rad und Zug nach Salzburg oder Tirol (zB) - oder eine Station nach Wien ohne bürokratischen Aufwand. Radanhängertransport ist beinahe unmöglich
	Bahnübergang L2214: Keine Bodenmarkierung, abgetrennter Geh- bzw. Radweg. Aufgrund des Bahnübergangs eingeschränkte Möglichkeit zur sicheren Querung der 'alten' Schienen mit Abstand zum Autoverkehr	Billakreisverkehr	Generalsanierung